Municipio de Teno gestiona urgentes mejoras en conectividad, seguridad vial y fiscalización al transporte público ante autoridades regionales

Teno, 02 de junio de 2026. La Municipalidad de Teno ha tomado una
postura firme y decidida para resolver las históricas problemáticas de
conectividad, infraestructura y transporte que afectan diariamente la
calidad de vida de las comunidades rurales y urbanas de la comuna. A
través de un despliegue estratégico liderado por la administración
comunal del Alcalde Wildo Farías y acompañado por el concejal
Cristián Herrera y Consejera Regional Dominique Schlack, el
municipio concretó una detallada pauta de trabajo técnico que se
formalizó mediante el Oficio Ordinario N°403. Este requerimiento fue
presentado directamente ante la Secretaría Regional Ministerial de
Transportes y Telecomunicaciones de la Región del Maule y la
Secretaría de Ministerio de Obras Públicas. El equipo técnico
municipal sostuvo inicialmente hace una semana una audiencia en la
capital regional y, en una segunda instancia clave ocurrida el día de
ayer, se trasladó a terreno junto al Seremi de Transportes, Baldemar
Higueras, y la Seremi de Obras Públicas, Yasna Cancino, con el firme
objetivo de visibilizar las urgencias locales, coordinar mesas de trabajo
conjuntas en la comuna de Teno y exigir soluciones definitivas para los
habitantes de la zona.

Al respecto, el alcalde de Teno, Wildo Farías González, señaló que
«como municipio estamos reforzando con fuerza las peticiones ante las
autoridades regionales para concretar reuniones en terreno que
sumen a las comunidades afectadas y a las empresas operadoras. El
objetivo es abordar directamente las problemáticas de conectividad,
paraderos y recorridos, que es precisamente lo que los vecinos nos
solicitan a diario en la calle y lo que nosotros mismos hemos
constatado en terreno con la convicción de encontrar una pronta
solución».

Uno de los puntos más críticos expuestos ante las autoridades
regionales es la modificación integral de los recorridos de locomoción
colectiva rural operados por empresas como; Tenobus y Ruta2000.
Actualmente, estas líneas circulan de forma exclusiva por la Ruta 5
Sur, lo que obliga a los habitantes de sectores apartados a caminar
largas distancias y cruzar de manera temeraria por zonas de alta
velocidad donde las barreras de contención tipo New Jersey impiden
el tránsito seguro de peatones. La solicitud municipal exige
formalmente que estos microbuses utilicen de manera obligatoria las
caleteras existentes e incorporen un acceso directo hacia el poniente
de la Ruta 5.

Frente a esta situación, el concejal de Teno, Cristián Herrera, explicó
que la gestión «es acerca de la problemática que tienen todos los días
en el sector rural, sectores de El Eucaliptus, El Quelmen y San Rafael,
debido a que en esos lugares no existen pasos habilitados para la
toma de locomoción y donde le exigimos al Seremi de Transporte que
él actualice los recorridos para que pueda pasar el recorrido por la
caletera, porque ahí siguen estando las garitas que sirven de
resguardo para las inclemencias del tiempo y seguridad de ellos».

De forma complementaria, las autoridades locales detallaron ante las
seremías una serie de graves denuncias ciudadanas y malas prácticas
en el transporte público. Entre estas irregularidades se expuso la
competencia informal entre conductores que ya ha provocado
accidentes que han sido incluso viralizados en redes sociales,
el incumplimiento de frecuencias, el maltrato verbal constante y la
discriminación hacia personas en situación de discapacidad a quienes
se les niega la rebaja tarifaria legal. Ante esto, el municipio solicitó una
fiscalización rigurosa y permanente por parte de la Seremitt Maule.